Mayatech SF25MG V2 многоосевая приемная и разрядная электрическая машина для приема и загрузки

Mayatech SF25MG V2 многоосевая приемная и разрядная электрическая приемная и погрузочная посадочная передача 25 кг Водонепроницаемая оплата

Mayatech SF25MG, Улучшенный угол открытия, так что не легко касаться поперечного сечения лесов в воздухе, поддерживает все модели с обратным углом на руку, сделайте ваш самолет более удобным и удобным в использовании!

Новая версия SF25MG V2 обновлен до полного водонепроницаемый сервоблок

Примечание: после использования в течение периода времени, пожалуйста, проверьте, свободен ли винт или нет. Мы не несем ответственности за любые повреждения, вызванные свободным винтом.

Эшафот параметры:

Фузеляж имеет фиксированный угол около 75 градусов с центральной пластиной.

Требования входного напряжения: DC5V-6V.

Требования к входному току: 1,5-5A или выше

Супервайзер; 25 мм 3 K углеродная трубка в диаметре, 350 мм в длине

Поперечная трубка: 16 мм 3 K углеродная трубка в диаметре, 500 мм в длине

Стоячий зазор: 400 мм

Вес: 600 г или около того

Подшипник нагрузки: 30 кг

Характеристики этой шасси:

1: Мы сами разрабатываем и разрабатываем надежные программы управления. Некоторые бренды строительных лесов не имеют этой функции!

Двойная независимая остановка автоматически отключает питание, двусторонняя Автоматическая коррекция, независимое Обнаружение тока, обнаружение остановки, больше не нужно мешать путешествию, непрерывная мощность, вызванная повреждением строительных лесов и тревогой!

Функция защиты запрограммирована. Независимо от того, какой сигнал выходит приемник в первый раз, строительные леса блокируются по умолчанию для защиты вашего устройства.

2: Полная обработка ЧПУ, основной корпус-интегрированная обработка с ЧПУ, при условии, что точность не принимает во внимание стоимость, ни в коем случае не сопоставима с точностью структуры раскола рынка. Все подвижные соединения металлических частей оснащены медными рукавами и изготовленными на заказ невышитыми стальными втулками для обеспечения плавной работы и износостойкости вращающегося вала.

3: симметричная структура, красивая атмосфера, аэрофотосъемка острое оружие! Рулевой механизм унифицирован на одной поверхности, интегрирует программный пульт управления, унифицированная проводка, простая и удобная проводка!

Рулевой двигатель сервопривода! Ключевые рабочие компоненты, 25 кг, все металлические зубы, алюминиевый корпус, угол 300

Эта структура разработана с ограничением точки остановки угла. Положение приема и размещения полностью заблокировано самой машиной. Вспомогательная структура не требуется. Это просто, безопасно и надежно. Отключение других конструкций из-за электронных вспомогательных или крюковых конструкций предотвращается, что делает леса не могут упасть на месте и повредит электронные компоненты.

Индивидуальные Монтажные платы подходят для отладочной работы. Квитанция клиента находится в состоянии вывода, но как только мощность включена, она автоматически расширится. Не устанавливайте его самостоятельно. Если есть препятствия, он автоматически остановится, и повторяющийся контроль может восстановить исходное состояние. Если пульт дистанционного управления потерян или мощность отключается в течение короткого времени, пока питание Перезаряжено, строительные леса будут автоматически разворачиваться, чтобы обеспечить нормальный режим посадки самолета в любом случае и уменьшить случайную потерю.

Применение метод:

1. Закрепите шасси в нижней части рамы.

2. Подключите рулевой механизм к панели управления 1 и 2 гнезда

3. Найдите канал на вашем собственном приемнике и подключите в розетке контрольной платы к мужской линии.

4. найдите этот канал управления на пульте дистанционного управления, два переключателя управления, ход регулируется на положительное значение, и один к отрицательному значению (каждый пульт дистанционного управления отличается или значение регулируется в зависимости от фактической ситуации).

5. Режим питания: (обратите внимание, что неисправности, такие как невозможность запуска стартера или очень медленная, являются проявлениями недостаточного источника питания. Первая посадочная передача будет автоматически разворачиваться.

Во-первых, приемник может быть непосредственно питание (для обеспечения того, чтобы приемник был достаточно питан и в диапазоне 4,8-6 в).

Во-вторых, использование понижающего модуля Mayatech 5 V BEC, прикрепленного к нашему магазину, мы предлагаем, чтобы 2 s-4 s батареи были поставлены независимо (этот режим питания должен быть удален от предварительной красной линии, чтобы избежать коллизии мощности между блоком питания приемника и блок для снижения давления блок питания.