DLA58 CNC обработанный бензиновый двигатель/бензиновый двигатель 58CC для самолеты на бензине с карбюратором Walbro

Описание

Характеристики двигателя DLA58:

Корпус двигателя: spaceflight алюминиевый материал, CNC точно обработан Карбюратора: оригинальный Walbro Подшипник: оригинальный FAG из Германии Игольчатый подшипник: Оригинал IKO из Японии Коленчатый вал: spaceflight специальный материал, CNC точно обработан

Параметры и производительность:

Мощность: 6,0 л.с./8500 об/мин Частота вращения: 1300 об./мин. Тяговое усилие: 15 кг/100 м над уровнем моря (14,2 кг для DLE55)

13,5 кг/1800 м над уровнем моря (12,5 кг для DLE55)

Рекомендуемый Пропеллер: 22x8, 22x10, 23x8, 23x10 Свеча зажигания: DLA CM6 (иридий) Рекомендуемое напряжение для CDI: 6,6 V-8,2 V (2 S) Карбюратор: Walbro (Сделано в Японии) Выхлопной сумма: 58cc Диаметр * ход: 46 мм * 35 мм Коэффициент сжатия: 7,8: 1 (7,6: 1 для DLE55) Соотношение емкости смазки: 30: 1--40: 1 (Пробный запуск), 40: 1--50: 1 (нормальный полет) Вес: основная Engine-1380g, выхлопная Pipe-110g, Ignition-135g

В комплекте запасные Запчасти:

1 x двигатель DLA 58CC 1 х выхлопная Системы 1 х CDI зажигания 1 х Свеча зажигания 1 x опорный кронштейн двигателя Руководство пользователя (1 шт.)

Особенности:

Материал из глушитель выхлопных газов и картера: Алюминий алюминиево-магниевого сплава (Алюминий сплава для DLE55) Обработка: CNC обработана, в то время как другие нет. Материал корпуса кривошипа: новейший материал aero делает двигатели DLA58 слишком трудно быть поврежденными. DLA58 меньше, чем другие бензиновые двигатели в той же мощности. Внешний вид DLA58 является художественным и гладким и блестящим, в то время как другие являются обычными. DLA58 используются высококачественные Иридиевые свечи, в то время как другие нет; поставляется с глушителями из алюминиевого сплава.

Пожалуйста, обратите внимание: