Описание

DIY комплект ZD850 Рамка комплект с шасси 620KV бесщеточный двигатель 40A ESC 1555 реквизит амортизатор для FPV 6 осевой Hexacopter Дрон

Посылка список:

ZD850 полный карбоновый каркасный комплект с нефлотируемым шасси складной рычаг * 1

Таро 4006 620KV многоосевой бесщеточный мотор TL68P02 * 6

Hobbywing xrotor 2-6 S Lipo 40AБесщеточный Регулятор скорости ESC * 6

5 в 1 Амортизатор интегрированный блок питания платы * 1

Углеродное волокно 15x5,5Вращение по часовой стрелке и противПропеллеры * 3 пары/партия

1 м черный и красный 16AWG кремниевый провод Соединительный провод * 3

XT60 мужской с 14AWG провода * 1

4X крюк и петля крепления ленты * 1

Каркасный комплект Описание:

Рука с поворотом 5 ° силы, чтобы играть в Экстремальный, большой диаметр 20 мм Углеродистой трубки.
Алюминиевый складной, нейлоновый хомут (затягивающийся зажим) 8 отверстий крепления двигателя, совместимый с большим количеством двигателей.
Моторный блок Диагональ колесная база составляет около 850 мм, максимальная поддержка 16-дюймовый шпилька для затвора.
Размер Центральной пластины 245 мм * 180 мм больше места, средняя высота пластины около 35 мм.
Головка крючка с 10*330 мм длинной углеродистой трубкой, может свободно растягиваться по длине, которую вы хотите, с пористой доской PTZ.
Штатив с диаметром 16 мм из углеродистой трубки, высота 350 мм, штатив перекладина 500 мм, более стабильная заземление.
Штатив с двойным углеродное волокно в качестве опоры, выдерживает силу более 50 кг.

Параметры:
20 мм карбоновая трубка
16 мм + 10 мм карбоновый штатив
3,0 мм оцинкованная Центральная пластина
1,5 мм по центру наверху пластина
Алюминий сплав складной штук
Нейлоновая Смешанная углерода труба из оцинкованной стали
Пластиковый штатив подключения (усилие 50 kg)
Вес нетто каркасного комплекта составляет около 1210 г

Описание:

4006/620KV эффективный Многоосный бесщеточный двигатель предназначен для четырех-и 6-осевой Многоосный дизайн, с использованием высокой точности CNC обработки полного производства, стол выглядит ровным и ровным следом, превосходный баланс. Новый Дизайн Эффективной крышки турбовентилятора, обеспечивает мощный поток воздуха, высокий Магнитный ротор NdFeB Рафинированный статор давления усиленный высокопрочным эпоксидным защитным теплом, 22 P высокопоточный Внешний двигатель ротора через специальную коррекцию баланса, улучшенные проблемы с вибрацией двигателя, общее внешнее вращение, вызванное низким балансом, высокоскоростной стальной вал двигателя из сплава. Верхняя и нижняя крышка с большой скоростью двигателя прецизионные подшипники с низким крутящим моментом трения, низким энергопотреблением, ударопрочностью, мгновенной высокоскоростной радиальной поддержкой и другими преимуществами. 4006/KV620 бесщеточный двигатель нового поколения прошел строгие динамические, статические, магнитные свойства, магнитную потерю температуры, вибрацию движения, шум, производительность нагрузки Инженерная технология демонстрации. Продолжительный бесщеточный мотор TAROT: долгий срок службы, высокая эффективность, низкое энергопотребление, низкий уровень шума, превосходное управление и стабильность характеристики.

Параметры продукта:
Диаметр периферийного двигателя: 46 мм
Диаметр статора: 40,6 м
Толщина статора: 6 мм
Статор: 24 слотов для карт
Полюсы двигателя: 22 P
Диаметр: 0,23 мм
Диаметр вала шестерни: 4 мм
Высота двигателя: 22,0 мм
Полный вал двигателя: 30,50 мм
Скорость: 620 об/мин/Вольт
Вес двигателя: 82 г
Сопротивление двигателя: 126 МОм
14,8 в без нагрузки ток: 0.8A
14,8 ток нагрузки: 14A
4006 бесщеточный двигатель Технические характеристики установки: 27,7 мм равный треугольник
Характеристики установки пропеллера: диаметр основного отверстия 4 мм, диаметр бокового отверстия 3 мм, расстояние 12 мм

Hobbywing 40A ESC Особенности:

1,1 ротор специализированная программа, быстрый отклик дроссельной заслонки, за пределами различных типов программного обеспечения с открытым исходным кодом;

1,2 специально оптимизированный микропрограммное обеспечение дисковый двигатель, двигатель имеет очень хорошую совместимость;

1,3 высокоинтеллектуальная, Адаптивная способность, Чрезвычайно простая в использовании;

1,4 сигнальная линия дроссельной заслонки-витая пара, медный провод для снижения перекрестного сигнала, генерируемого в пределах передачи, чтобы более стабильный полет;

1,5 поддерживает скорость обновления до 621 Гц до сигнала дроссельной заслонки, совместимый с различными полетами управления (Примечание: более 500 Гц сигнал дроссельной заслонки-это все нестандартные сигналы)

1,6 использовать MOSFET специальный чип драйвера, производительность и стабильность далеко за пределами цепи вождения с встроенными дискретными компонентами

1,7 ультра-низкое сопротивление MOSFET, сильное сопротивление к току емкости;

1,8 Изысканный пластиковый корпус с высокой яркостью светодиодный навигационный фонарь

1,9 передача питания поставляется на задней части микро-dip-переключатель для установки светодиодный фонарь для навигации вкл/выкл, светодиодный цвет света, в угол поворота руля и мотор.