Описание
-Быстрые складные линии могут быть непосредственно установлены безопасно, Избегайте использования штекерной цепи. Запатентованная конструкция 4 типа закрытия, складным механизмом, таким образом, чтобы машина рука, надежные, как скала. Крышка для всего использования самоблокирующаяся гайка M3 головка в карбоновой волокнистой доске, его структура резьбы с использованием уникальной технологии самоблокирующегося винта,
-Обладает отличной устойчивостью к боковой вибрации. Быстрое утверждение сложенной части инновации ¢ 40 Сокол клепки металлический ласточкин хвост дизайн, с сильной прижимной силой.
-Полный углерод с превосходной амортизирующей нескользящей ручкой в сложенном состоянии. Стандартный Электрический Выдвижной Штатив, привносит неограниченную широкую воздушную перспективу. Легкий двухцветный мотор сиденья в целом с сильным перспективным эффектом, обеспечивают яркое визуальное направление для тела в воздухе. Новый двигатель бесщеточный ESC установлен новое положение сиденья, Жгут защиты карты, клип-на дизайн для облегчения передачи секции двигателя базовый уровень
Описание продукта:
-Для профессиональной аэрофотосъемки пользователей разработан
-Стандартный новый электрический складной штатив, стандартный шестиосевой концентратор, крепление PTZ системы для различных электронных систем
EC для обеспечения соответствующего пространства для установки, его поперечная рука складывая машину может приносить самую мощную и стабильную структуру поддержки.
-6-ротор для того, чтобы обеспечить достаточную мощность, даже если на одной оси неожиданно прекращает работу, а также для того, чтобы обеспечить летательного аппарата в установившемся состоянии. Весь имеет легкий, портативный и удобный.
-Общее использование импортного покрытия из чистого углерода 3 K Toray из углеродного волокна, тканого чистого, высокой температуры и давления, сборный полностью ЧПУ прецизионная обработка.
-Чистый углерод матовый саржевого углеродного волокна качество за пределами обычных коммерческих продуктов, интегрированная производительность за пределами национальных стандартов для полоски из углеродного волокна
-Требования к производительности на уровне платы с высокой прочностью.
Параметры:
Симметричная колесная база двигателя: 810 мм
Диаметр стойки: 920 мм
Размер складного винта: 15 Дюймов
Длина дужки: 430 мм
Характеристики центральной крышки: 247 × 242 × 2,0 мм
Шаг крепления двигателя: 16 мм/19 мм/25 мм/27 мм
Высота ходовой части: 362 мм
Характеристики аккумулятора: 15C, 22,2 V, 10000-2000MHA
6 S бесщеточный ESC: 40A
Максимальная потребляемая мощность: 4000 Вт
Мощность наведения: 1500 Вт
Рабочая температура:-10 °C ~ 40 °C
Вес: 1,6 кг
Общий вес: 1,9 кг
Нагрузка полета 3 кг, конструкция сжимающей нагрузки 15 кг. Рекомендуется:
4114/320KV бесщеточный двигатель TL100B08 многоосевой
1555 углеродное волокно многоосная Эффективная обратная лопасть TL2812
35-40A ESC многоосевой
Примечание: цена включает только рамку и шасси








Характеристики
- Предназначение
- Транспортные средства и Игрушки Дистанционного уПлита
- Характеристики
- Сборка
- Детали дистанционного управления и комплектующие
- Соединители / обмотка
- Периферийные устройства для дистанционного управления
- Пульт дистанционного управления
- Расходный материал для инструментов
- Режущий
- Номер модели
- 50393
- Тип транспорта
- Самолеты
- Бренд
- TAROT-RC
- Технические характеристики
- Значение 2
- Детали для тюнинга и запчасти
- Base C
- Материал
- Carbon fiber+alloy










