Tarot-RC 450 Летающий вертолет часть Таро DFC главный ротор набор головок черный серебристый белый TL45162-A TL45162-B

Описание

TATOR-RC450 Летающий вертолет часть Таро DFC главный ротор головка набор черный серебристый белый TL45162-A TL45162-B

Описание продукта:

Преимущества:

> Таро 450DFC Основные держатели роторов принять Сплит расширение руки дизайн, что является значительно снижение стоимости использования. С гайками Ограничьте отверстия на захватах, которые могут зафиксировать винт без использования гаечного ключа. Удобный дизайн добавлен на верхней части основных держатели роторов, используйте масштабные линии для регулировки уровня держателя основного ротора, очень легко настроить до 0 градусов.

Tarot-RC 450 Летающий вертолет часть Таро DFC главный ротор набор головок черный серебристый белый TL45162-A TL45162-B

>Новый корпус главного ротора DFC имеет полый дизайн с v-образной формой, которая весит только5,6 гКоторые обеспечивают самую сильную поддержку главного ротора. С втулкой M2.5 винт делает корпус главного ротора и главный вал работать близко, что повышает точность и 3D Летающий производительность. ПЕРФОРИРОВАННОЕ кольцо вала принимает 85 ° супер жесткую резину, внешний диаметр увеличивается как7 ммКоторые увеличиваютВзмахШарнирФункция для балансировки подъема основного ротора, уменьшения усталости лезвия.

>Основной вал DFC принимает супер низкий дизайн CG, оригинальный SF mix arm заменен новым усиленным комплектом тяг. Опорные детали стержня с использованием материала из нержавеющей стали делают головку ротора умнее. Новый вал принимает большой сорт и наклонную лестницу дизайн, который может поддерживать внутреннее кольцо перьевого вала.

>Только нужно обратить внимание на установку упорного подшипника, наружный диаметр стопорного кольца устанавливается рядом с соответствующим местоположением, что может эффективно сгладить Проходное ралли. Упорный подшипник Медный вогнутый внутри, чтобы предотвратить попадание смазочного масла.

Выше информация для справки, фактический товар является стандартом.

Особенности:
Принять 6061-T6, алюминиевый сплав CNC подвергая механической обработке, подходит для всех TAROT450 переоборудована в качестве головки ротора DFC. Использование ультра-низкого центра тяжести и коротковолновой конструкции делают уровень ротора близким к CG тела, который может эффективно улучшить 3d-действия аккуратнее, такие как рулон, поворот вращения, маятник и т. д. это делает электрический вертолет более стабильным.

Новый держатель ротора с большим размером подшипника и упорного подшипника, опосредованное расширение Стороны Подшипника маятника. Уменьшите Ложные качели. Подшипники большого размера Выдерживают более сильную тягу, чтобы удовлетворить требования к питанию существующих основных моделей.

Новый шарнирный вал с прочностью на растяжение новый дизайн против стрельбы принимает 480 спецификации, которые заблокированы винтом M2.5 с 12,9 рангом. Эта конструкция может эффективно уменьшить вероятность съемки весла, Горизонтальное отверстие эффективной глубины резьбы 8 мм, чтобы избежать воздействия точек напряжения. Середина нового DFC Anti-shot feathering составляет 3,5 мм, уменьшите wallop до корпуса главного ротора.

Связанные части для комплекта головки ротора
450DFC основной корпус ротора

450DFC держатель несущего винта
450DFC Оперение Вал

450DFC тяга главного ротора

450DFC внутренний шестигранный втулка винт для главного вала450DFC Оперение Вал шайба

450DFC главный вал передаточного механизма выполнен
450/500 DFC шаровая связь для главного ротора

Технические характеристики:
Корпус главного ротора * 1
Главный вал * 1 (108 мм)
Омыватель валов * 2 (Φ4xΦ7. 0x4,0 мм)
Внутренний шестигранный втулка винт * 1 (M2.5 x10.5mm)
Стопорная гайка * 1 (M2.5)
Металлический держатель главного ротора с подшипником большего класса * 2
Подшипник * 2 (Φ4. 0xΦ8x3. 0 мм)
Упорный подшипник * 2 (Φ4. 0xΦ9x4. 0 мм)
Шайба * 2 (Φ4xΦ5. 9x0,5 мм)
Подшипник * 2 (Φ4. 0xΦ9x4. 0 мм)
Шайба * 2 (Φ2. 5xΦ4. 5x0,3 мм)
Внутренний шестигранный винт с круглой головкой * 2 (M2.5*15 мм)
Круглая головка внутренний шестигранный втулка винт * 2 (m3×15 мм)
M3 Стопорная гайка * 2
Перфорированный вал * 1 (Φ4. 0x54,0 мм)
Удлинитель главного ротора * 2
Внутренний шестигранный винт с круглой головкой * 2
Тяга основного ротора * 2
Винт с соединением главного ротора из нержавеющей стали * 2
Главный ротор Тяговый подшипник * 4
Шаровой стержень * 2
Оперение Вал шайба * 2 (m4×6. 5 × 1 мм)

Примечание: swashsplate не входит в комплект.