Описание
Параметры:
Мощность Входное напряжение:12 V-24 V DC (v-подключенный отрицательный, V + подключен к катоду)
Ток холостогоПо уровню поверхности: <500MA
Максимальный крутящий момент (вращающий момент: 200KG. См/300KG. См/500KG. См (24 V) (измеряется, теоретический)
Угловых скоростей: 0,5 с/60 ° (60 градусов для 60 градусов), 24 В
Угол поворота: 300 ° Макс, означает Максимальный ход 300 градусов (от 0 до 300 ° регулируемый электронный предел)
Вход режим: Импульсный сигнал (пульт дистанционного управления, многоканальный сервоконтроллер, микроконтроллер) или аналоговое напряжение сигнала (потенциометр)
Импульсный сигнал диапазон входного: 1,0 мс-2,0 мс
Аналоговое напряжение входного сигнала Диапазон: От 0 В до + 5 В
Описание управления и интерфейса:
Выход двигателя (М +, м-): M-подключен к отрицательному мотору, M + подключен к двигателю положительным
Вход регулировки скорости двигателя (LD): Используется для управления углом поворота рулевого управления Сервопривод .
Угловой регулировочный вход (XC): Используется для контроля углового диапазона Сервопривод .
Выбор режима (VR): Не короткое для импульсного сигнала PWM 1-2 мс вход, короткое для аналоговое напряжение входного сигнала 0-5 в; по умолчанию PWM вход
Серводвигатель (360): Не короткое замыкание для нормально сервопривода, короткое для сервопривода 360 градусов; по умолчанию нормальное сервопривод
Режим аналогового управления (5V-VR-GND): Входной Сигнал угла является аналоговым, вы можете использовать потенциометр, чтобы контролировать положение вала двигателя.
Режим цифрового управления (PW-5V-GND): Входной сигнал является цифровым квадратным волновым сигналом с шириной импульса 1 мс-2 мс.
Продукт Особенности:
Этот сервопривод использует большую рулевую шестерню в конструкции стальной шестерни, конструкция зазора является разумной, почти нет виртуального положения, с щеткой 540 мотор привода, высокая прочность, CNC производственная оболочка, и с огнезащитной оболочкой ABS, определенная степень водонепроницаемости, метод установки, И оснащен рулем.
Сервопривод управляется цифровой цепью, которая реагирует и имеет большой ход и идеально совместима с системой дистанционного управления на рынке. Эксклюзивная стабильная мощность технология для обеспечения того, чтобы рулевой механизм для работы, перегрузка не повредит структуру и цепь, после того, как удаленная часть рулевого механизма может автоматически восстановиться, продолжить работу. Цепь может быть стабильным контролем рулевого механизма в безопасной работе крутящего момента, никогда не сброшена, управление передачей рулевого управления панель, чтобы отменить традиционный потенциометр для обнаружения местоположения вала, переключение на оригинальный импортированный Магнитный кодировщик, использование магнита в качестве позиции отзывы, Бесконтактное обнаружение, Длительный срок службы, не будет производить механическую носку, не будет зависеть от пыли и других эффектов нормальной работы. Поддержка PWM pulse 1-2 мс управления сигналом, который является стандартным сервоуправляющим сигналом, аналоговое напряжение управления сигналом 0-5 В, нормальная функция рулевого управления, есть 360 градусов режим работы опционально, вы можете контролировать скорость рулевого механизма. Сервопривод поставляется с выходом BEC5V, может непосредственно к источнику питания приемника.
Это SUPER500 сервопривод последние два замедления является использование передача машины, долговечность лучше, перегрузка не вызовет повреждения шестерни.



Характеристики
- Аэрофотосъемка
- Нет
- Особенности
- Дистанционное управление
- Тип
- Самолет
- Материал
- Металл / Пластик
- Бренд
- RCMOY





