Обновленная рама квадрокоптера F550 ZD550 550 мм из углеродного волокна Naza M Lite 5010 750KV мотор 40A OPTO 2-6S бесщеточный пропеллер ESC 1245

Описание

Обновленная рама квадрокоптера F550 ZD550 550 мм из углеродного волокна FPV Quad с посадочным задом из углеродного волокна

Параметры:

-Диагональная Колесная база: 550 мм

-Высота посадки: 260 мм

-Вес: 630 ± 2 г

-Материал основной платы: 3 k полное углеродное волокно

-Толщина основной платы: 1,5 мм

Бренд: Readytosky

Конт. Ток: 40A

Импульсный ток (10 сек): 60A

BEC: нет

Lipo: 2-6 S

Программирование: тайминг (высокий/средний)

Использование: мультипликатор RC

APAC означает Азиатско-пасифинтегратированную схему, офсетную схему ESC, продаемую в Азиатско-пасифинтегратированных цепных областях.

Особенности:

-Использование мультиинтегрированной схемы специальной программы, быстрый отклик дроссельной заслонки, превосходит все виды программного обеспечения с открытым исходным кодом;

-Прошивка была оптимизирована специально для дискового двигателя, и она имеет очень хорошую совместимость;

-Высокая интеллектуальная, сильная Адаптивная емкость, резервный пункт настройки времени (высота/средняя синхронизация), прост в использовании;

-Сигнальная линия дроссельной заслонки является витым проводом для уменьшения перекрестных помех в пределах сигнала передачи, генерируемого медью, так что более стабильный полет;

-Поддерживает частоту обновления до 621 Гц сигнала дроссельной заслонки, совместима с различными контроллерами полета. (Примечание: сигнал дроссельной заслонки более 500 Гц-это все нестандартные сигналы дроссельной заслонки);

-Используя специальный драйвер MOSFET интегральной схемы, его производительность и стабильность значительно превосходят схему вождения с помощью встроенных дискретных компонентов;

-Сверхнизкое сопротивление MOSFET, сильная пропускная способность.

5010 750KV с высоким крутящим моментом бесщеточные двигатели

Особенности:

1. Обработанный алюминиевый передний корпус с четырьмя вентиляторными отверстиями для охлаждения, которые прокачивают воздух через двигатель во время работы.

2. Задние резьбовые монтажные отверстия с отверстиями 16 мм и 19 мм подходят для различных применений.

3. Специально разработанные магниты NdFeB с высокой температурой для безотказной работы.

4. Высокотемпературный 140 C (356 F) Номинальный провод используется для обмотки моторов, чтобы минимизировать риск сгорания мотора.

5. Высококачественные пластины статора Покрыты Эпоксидной смолой на внутренней поверхности, чтобы предотвратить наматывание шорт. 0,20 мм stator plate id используется на этом моторе 5010.

6. Высококачественные экранированные и постоянно смазанные шариковые подшипники используются для поддержки вала двигателя во всех наших двигателях.

7. Высокотемпературные клеи используются для защиты обмоток статора и предотвращения их смещения и получения защемления или коротких.

Размер двигателя: 50*10 мм

Размер вала: 4 мм

Вес: 80 г

КВ (об/мин/В): 360-750кв

Аккумулятор: 2-6s Li-Po

ESC: 20-40A

Лучшая работа с реквизитами 14-16"