Flysky i6X X6B F450 Мультикоптер Квадрокоптер комплект 2312 920KV мотор 40A OPTO ESC APM2.8 8N M8N gps 9450 пропеллер супер комбо

Описание

F450 мульти-коптера квадрокоптера

Описание:

Особенности:
Сделан из качественного стекловолокна и полиамида (нейлона).
Интегрированы подключения PCB для прямой пайки ваших ЭРС
Латунные рукава с предварительно нанесенной резьбой для всех болтов рамы.
Цветные ручки для ориентации, чтобы удерживать верное направление полета.
Большие монтажные выступы на нижней панели основной рамы для легкого монтажа камеры.
Легкая сборка.

Технические характеристики:
Ширина: 450 мм
Высота: 55 мм
Вес: 280 г (со скрытой электроникой)
Отверстия под болты для установки мотора: 16/19 мм

Колесная база: 17,7 дюймов/450 мм

Изготовлен из передового инженерного материала, очень прочный и гладкий

Комплект (нужно собрать самостоятельно)

100% абсолютно новый

Боковой штырь APM V2.8.0 Контроллер полета обновление Verstion 2,6 2.5.2 для мультиротора

Описание APM V2.8.0:

-В этой версии 1,0 мм 6P SM06B GPS интерфейс V2.52 старой версии заменен на DF13-4P I2C внешний интерфейс компаса.

-Интерфейс DF13-5P GPS совмещен с интерфейсом внешнего компаса, удобно для подключения GPS и внешнего компаса.

-Интерфейс V2.52 I2C изменен на многофункциональный интерфейс MUX

-В модифицированной версии добавлен изоляционный резистор, при использовании OSD-интерфейса с телеметрией, интерфейсы эффективно избегаются

-В версии V2.52 блок питания на 3.5 В совместим с IPS79133, выдерживает напряжение в 6 В, выходной ток 100 мА, необходимо обеспечить питание для шести микросхем, слегка недостаточная мощность источника питания, легко сгорает. Новая версия совместима с US LP2985-3.3, выдерживает напряжение в 16 В, более надежна, снижена вероятность неисправности гироскопа

Контроллер полета APM V2.8.0

-Штекер: прямой

-Источник питания: LP2985-3.3

-Максимальное напряжение: 16 В

-Добавлен танталовый конденсатор 47uF

-Порт: MUX (UART0, UART2, mnnI2 и OSD являются необязательными, OSD установлен выходом по умолчанию)

Выбор колпачковой перемычки:

-Встроенный компас: подключите колпачковую перемычку к штыревому разъему MAG.

-Внешний компас: выньте колпачковую перемычку из штыревого разъема MAG.

2312 920kv мотор

Эзо японский подшипник

Листы из силиконовой стали 0,2 мм

Динамической балансировки

CNC из алюминия, обработанного на станке чехол

180 градусов магниты

Артикул: 2312

KV: 920kv

Статор Диаметр 23,0 мм

Статор Толщина 12,0 мм

Количество рычагов статора 12

Магнитные полюса 14

Ток без нагрузки (Io/10 в) 0,45 ампер

Сопротивление мотора (Rm) 0,117 Ом

Максимальный непрерывный ток 14 а

Максимальная непрерывная мощность 220 Вт

Вес 48 ± 2 г

Снаружи Диаметр 27,7 мм

Тела Длина 26 мм

Max Lipo Cell 2-4 s

Высокопроизводительный бесщеточный ESC ReadytoSky 40A OPTO 2-6 S

Specifintegrated новое: Контурирование:

Бренд: ready to sky

Конт. Ток: 40A

Импульсный ток (10 сек): 60A

BEC: нет

Lipo: 2-6 S

Программирование: тайминг (высокий/средний)

Вес: 26 г

Размер: 68x25x8,7 мм

Штекер: Φ3. 5mmx3

Использование: мультипликатор RC

APAC означает Азиатско-пасифинтегратированную схему, офсетную схему ESC, продаемую в Азиатско-пасифинтегратированных цепных областях.

Особенности:

-Использование мультиинтегрированной схемы специальной программы, быстрый отклик дроссельной заслонки, превосходит все виды программного обеспечения с открытым исходным кодом;

-Прошивка была оптимизирована специально для дискового двигателя, и она имеет очень хорошую совместимость;

-Высокая интеллектуальная, сильная Адаптивная емкость, резервный пункт настройки времени (высота/средняя синхронизация), прост в использовании;

-Сигнальная линия дроссельной заслонки является витым проводом для уменьшения перекрестных помех в пределах сигнала передачи, генерируемого медью, так что более стабильный полет;

-Поддерживает частоту обновления до 621 Гц сигнала дроссельной заслонки, совместима с различными контроллерами полета. (Примечание: сигнал дроссельной заслонки более 500 Гц-это все нестандартные сигналы дроссельной заслонки);

-Используя специальный драйвер MOSFET интегральной схемы, его производительность и стабильность значительно превосходят схему вождения с помощью встроенных дискретных компонентов;

-Сверхнизкое сопротивление MOSFET, сильная пропускная способность.