WLTK 1/72 масштаб Второй мировой войны немецкий Bf-109 Me-109 истребитель литой под давлением металлический военный самолет модель игрушки для коллекции, подарок, для детей

Messerschmitt Bf 109-это немецкий истребитель второй мировой войны, который, наряду с Focke-Wulf Fw 190, был основой истребительной силы люфтваффе. [3] В 109 году во время испанской войны, Bf 1937 Впервые увидев операционную службу, он до сих пор был на службе на заре реактивного периода в конце Второй мировой войны в 1945 году. [3] это был один из самых передовых бойцов era, включая такие особенности, как Цельнометаллическая конструкция монокока, закрытый навес, И Выдвижной шасси. Он был приведен в действие с жидкостным охлаждением, inverted-V12 двигателем aero. [4] с конца 1941 года Bf 109 постоянно дополнялся Focke-Wulf Fw 190. Его обычно называли Me 109, в большинстве случаев авиакомандой Allied aircrew и среди немецких тузов, хотя это не было официальным немецким обозначением.

Он был спроектирован Вилли мессершмиттом и Робером луссером, которые в начале-mid-1930s работали в Bayerische Flugzeugwerke. [4] он был задан как захватчик, хотя более поздние модели были разработаны для выполнения нескольких задач, служа как бомбардировщик эскорт, истребитель-бомбардировщик, день-, ночь-, всепогодный боец, наземный Штурмовик и рекогносцировочный самолет. Он был поставлен в несколько стран во время Второй мировой войны, и служит в нескольких странах в течение многих лет после войны. Bf 109-самый произведенный в истории истребитель, в общей сложности с 33984 по 1936 апреля 1945 года.

Bf 109 летал тремя высокопоставленными немецкими истребителями aces Второй мировой войны, которые завоевали 928 победах среди них во время полета вместе с Jagdgeschwader 52, в основном на Восточном фронте. Самым высоким баллом истребителя ace за все время был Эрих Хартманн, который летал на Bf 109 и был приписан 352 воздушными победами. Самолет был также доставлен Гансом-йоачимом Марселем, самым высокопоставленным немецким тузом в североафриканской акции, который добился 158 воздушных победов. Он также летал несколькими другими тузами от немецких сторонников, в том числе финский ильмарий юутилайнен, самый высокий балл ненемецких туз, и летчики из Италии, России, Франции, и Испания. Благодаря постоянному развитию, Bf 109 был конкурентоспособным с новейшими истребителями Allied до конца войны.