N14115/16 игл A3 Супер II V2 6-Axis Gyro& Контроллер полета стабилизатор половина/полный набор-программная карта для RC Самолет

Описание

N14115/16 игл A3 Супер II V2 6-Axis Gyro & Контроллер полета стабилизатор половина/полный набор-программная карта для RC Самолет

Характеристики продукта, последняя прошивка, программное обеспечение для ПК, пожалуйста, перейдите на официальный сайт для загрузкиОсобенности:Это самая последняя A3 Супер II (Версия 2)32 бит микроконтроллеры, 3-осевым гироскопом и 3-осевой акселерометр.Один щелчок спасательный, один щелчок мыши.6 режимов полета: Выкл, нормальный, 3D, авто-баланс, авто-Ховер и пользовательский режим.2 режима управления палкой: ручной режим (мм) и автоматический режим (RR/AR).Различные типы крыл: 1AIL + 1ELE, 2AIL + 1ELE, 1AIL + 2ELE, 2AIL + 2ELE, delta-wing и V-tail.Разделенная Настройка усиления и коэффициент усиления для каждого режима полета, дистанционное управление коэффициентом усиления.Совместимость со всеми стандартными приемниками или однолинейным приемником Futaba S. Bus/S. Bus.Рабочая частота сервопривода до 333 Гц, совместима со всеми аналоговыми и цифровыми сервоприводами.5-уровневая скорость отклика настройки позволяет использовать его на газовом топливе самолетов.Поддерживаются приемники H.V (7,4 V) и сервоприводы.Плоские или вертикальные монтажные ориентиры.Программная карта поможет вам с легкостью настроить контроллер в поле.Новый Разработанный GUI config позволяет обновлять прошивку онлайнРежим полета1 гироскопа Режим отключенияВыберите этот режим, чтобы отключить gyros для всех каналов. Самолет будет полностью под контролем радио. При работе в этом режиме самолет будет возвращен к его предыдущей производительности. Обычно он используется только для тестирования.2 нормальном режимеНормальный режим является самым основным применением гироскопа. В этом режиме гироскоп будет чувствовать угловую скорость на каждой оси и сделать мгновенную реакцию. Обычный режим подходит для всех типов фиксированных крыльев, он может эффективно улучшить стабильность вашего самолета специально в ветреный день.3.3D AVCS режимРежим AVCS является передовым применением гироскопа. Добавив интегральный алгоритм к gyros, контроллер будет стараться зафиксировать плоскость к предыдущей позиции, если нет команды, отправленной от передатчика в полете. Этот режим может эффективно помочь вам выполнить такие жесткие действия, как Ховер и кромка ножа. Но этот режим предназначен специально для 3D самолетов, он не подходит для самолетов, которые не предназначены для 3D полета.4 режима автоматического балансаРежим автоматического баланса предназначен для новых начинающих или FPV приложений. При работе в этом режиме контроллер будет управлять самолетом, чтобы поддерживать уровень полета автоматически, когда вы отпустите палочки. При переключении его в этот режим с любых других режимов в аварийной ситуации самолет автоматически восстановится до уровня полета, который мы называем «спасением одним нажатием».5 режим автоматического наведенияРежим auto-hover-это еще одна форма способности контроллера самостоятельно балансировать. Разница в том, что коррекция от гироскопа будет применена как к осям pitch, так и к осям yaw, чтобы держать плоскость всегда вертикальной. При переключении в этот режим самолет поднимет нос и начнет автоматически наведать курсор, который мы называем «одним щелчком мыши».6 пользовательский режимЭтот режим позволяет выбрать другой режим для каждой оси, от нормального, 3D или гироскопа.Stick Режим управленияРучной режим (мм)При выборе ручного режима палочки используются для управления поверхностями как обычно. То есть, нет скорости вращения или угла наклона блокировки и ограничения при перемещении палочек. Все сервоприводы будут полностью под контролем радио. Это более ясно для пользователей, потому что вы можете увидеть, как сервоприводы двигаются по следам палочек, как вы ожидали. Самолет будет поддерживать свое оригинальное управление при работе в этом режиме.Автоматический режим (RR/AR)При использовании этого режима контроллер будет управлять всеми сервоприводами. Палочки используются для контроля скорости вращения (RR) на каждой оси при полете в обычном или 3D режиме, или скорости наклона (AR) на каждой оси при полете в режиме автоматического баланса или автоматического наведения. Максимальная скорость вращения и максимальный угол наклона могут быть установлены в программной карте или по config. В этом режиме контроллер будет обрабатывать положение поверхностей на основе фактической скорости вращения или угла наклона самолета разумно. Вот почему движение сервопривода будет отличаться от ручного режима.Мм: ручка непосредственно контролирует сервопривод.RR: Стик контролирует Скорость вращения на каждой оси.AR: Стик контролирует скорость наклона на каждой оси.Независимо от режима управления, палка всегда используется для управления Сервоприводом непосредственно при работе в режиме гироскопа или гироскопа соответствующей оси была отключена.Независимо от режима управления, палка всегда используется для контроля скорости вращения на каждой оси при работе в 3D режиме.Технические характеристики:Орел Полетный контроллер для аэроплана/стабилизации Системы A3 Супер II W/программная карта V2Главный контроллер: 32 бит микроконтроллерыСенсор: 3-осевым гироскопом и 3-осевой акселерометрМасштабный диапазон гироскопа: ± 2000 dpsМасштабный диапазон акселерометра: ± 4gВходной сигнал: Стандартный PPM с центральной точкой 1520uS или S. Bus серийные данныеВыходной сигнал: PWM Максимальная частота 333 Гц, 1520±500uSВходное напряжение: 4,8 V ~ 7,4 VРабочая температура:-10 Цельсия ~ 50 ЦельсияРазмер: 43 × 27 × 14 ммВес: 10 г (без проводов)Полный комплект:Программная карта может помочь вам настроить все параметры контроллера более легко, особенно когда вы находитесь в поле.В том числе: A3 Super 2 основной контроллер × 1, программная карта × 1, кабель-приемник (15 см) × 3, кабель для передачи данных (40 см) × 1, usb-адаптер × 1, 3м двухсторонний ленты × 2