20Ax2 матовый ESC двойной двухсторонний контроллер скорости RC лодка танки 380 550 775 2 s-6s

: 20Ax2 матовый ESC двойной двухсторонний регулятор скорости RC лодки танкиПараметры:20A 2s 3sНапряжение адаптера 6 v-12,8 v, как показано ниже2S Литий Мощность может использовать 540 550 380 390 высокий ток мотор.3S может использовать 380 390 высокий ток двигателя.Но не гарантировано использовать 550 540 мотор.20A 2 S-6 S версияАдаптация напряжения 5 в пост, алюминиевая крышка, 25В6S литиевая мощность может использовать 288 Вт 775 двойной ролик несущий двигатель (24 В питания, более 10А на цепи тока)3S литиевая мощность может использовать 540 550 высокий ток двигателя; 150W 775 двойной ролик несущий двигатель.Электрической регулировкой использует компоненты с высоким уровнем стойкость к напряжению, меньшее внутреннее сопротивление и тем высше цена.Ток: Одноканальный 20А (передача мощности 120а низкое внутреннее сопротивление новая технология MOS транзистор, пик гораздо больше 20А)Фиксированное положение PWM 1500us (+ 50-50) в пульте дистанционного управления, автоматическая адаптация с минимальным запуском 700-1100 и максимальным 1900-2300Начните со средней точки (позвоните на телеграф «Звуковой сигнал» один, до средней точки 1500, будет «Звуковой сигнал» двух тонов, начните с электрической регулировки)С защитой от внешнего контроля (потеря сигнала (в случае аварии, сигнальная линия повреждена), для обеспечения безопасности и защиты двигателя, необходимо вернуть дроссельной заслонки до середины и re-разблокируется.BEC: эффективная схема преобразования ubec, 5V 2A дальний бег, пик 3A (приемник может отрезать 3P красную линию других электрических регулировок, используйте только BEC блок питания этой электрической регулировки; приемник не может подключать другие UBEC снова, если вы не думаете, что 3A достаточно, Пожалуйста, найдите продавца, чтобы дать вам схему)С защитой от перегрева (90 градусов перегрева, регулирование мощности Стоп выход, восстановление после охлаждения), защита от перегрева должна быть эффективной только при использовании обоих каналов. В противном случае только одноканальное регулирование мощности не является равномерным в охлаждении и нагреве, и защита не обязательно эффективна.Примечание: мотор +-в дополнение к C104 анти-помех конденсатор с алюминиевой крышкой, не может быть подключен к другому конденсаторы (например, конденсаторы выше 2 мкФ)Основные точки смешанного управления:Сначала Определите направление вперед и назад двигателя. (Если ошибка рулевого управления мотором, пожалуйста, переключите линию +-level за мотором)Затем Отрегулируйте направление, если это не соответствует ожиданиям, может быть дистанционное управление.Устройство восстанавливается. Верните его обратно.Двойной смеситель имеет следующие режимыСмешанный режим управления (т. Е. Режим дроссельной заслонки/рулевого управления): 2 или 3 канала (рекомендуется 2 канала, потому что 2 канала возвращаются автоматически) Управляйте дроссельной заслонкой, 1 канал (или 4 канала) управление дифференциальной скорости рулевого управления, коэффициент дроссельной заслонки 100%, коэффициент рулевого управления 100%, приоритет рулевого управления. Подходит для: бретели (без рукавов) (в этом режиме пистолет управления может играть на бретелях), набор из 4 колеса автомобиля (может быть установлен apm)Двухканальный независимости: он эквивалентен два независимых регулировки (в том случае, если вы хотите, чтобы имитировать настоящий Танк, белого цвета, платье с рукавом три-проводной приёмник дроссельной заслонки на входе (3 канала) И Желтый один-проводной приёмник (2 канала); но на самом деле, бак Henglong также смешанный режим, потому что лучше работать).Двусторонняя синхронизация: в смешанном режиме управления не подключайте одну желтую линию, так что выход двухстороннего двигателя является последовательным.Функция алюминиевого листа состоит в том, чтобы поглощать тепло, так что пропускающий воздух можно снять, поэтому он должен быть вентилируемым и есть воздух. Мотор не может быть помещен в закрытую коробку. Рекомендуется открыть больше вентиляционных отверстий, добавить вентиляторы для рассеивания тепла или использовать термопроводящий клей для регулировки и вставки электричества на металлическую оболочку.Кто-то спросил: не с защитой от контроля, почему я выключаю мотор?Это потому, что когда вы Выключите приемник, выход низкого сигнала дроссельной заслонки. Низкий дроссель назад для регулирования мощности, и полная скорость назад.После выключения приемник автоматически выводит Низкий сигнал дроссельной заслонки, также известный как защита от контроля.Есть три решения1) дроссельная заслонка подключается к 2 каналам, и 2 канала защиты от контроля, как правило, средний 1500 (если нет, пожалуйста, установите), чтобы указать стоп.2) в соответствии со стандартным процессом, выключите модель источника питания до пульта дистанционного управления.3) Включите 3-канальный блок питания из-под контроля защиты до 1500(Имейте в виду, что если вы хотите заходить далеко, сигнал может быть потерян, вы должны установить канал управления из защиты управления до 1500)