Iflight Ipower AlexMos 32 бит Расширенный BGC с GM4108H-120T GM4108 бесщеточный мотор AS5048A кодер комбо набор для аэрофотосъемки

Описание

IPower карданный бесщеточный мотор GBM4108-120T для 5N/7N/GH2 ILDC аэрофотосъемка FPV

Натуральная комбинированный комплект системы кодирования AlexMos 32 бит расширенная версия + iFlight iPower GM4108 чувство двигатель + AS5048A кодер комплект

Посылка включает в себя:

-3 x GM4108H-120T бесщеточный карданный шарнир с кодером и магнитом AS5048A

-1 х предварительно прошитый кодировщик прошивки Alexmos 32 бит Расширенный BGC набор

Применимый микро одиночный 5N/7N/GH2/GH3

IFlight высокопроизводительный бесщеточный двигатель PTZ, микро Одиночная аэрофотосъемка

Оригинальные импортные подшипники, отличные компоненты сердечника, приводящие к высокому качеству

24N22P структура, высокая эффективность и Лучшая производительность

Идеальная поддержка для российской бесщеточной платы управления двигателем Alexmos и платы управления с открытым исходным кодом для камеры вес: 600-1200 граммов (например, 5N, 7N, GH2, GH3 и т. Д.)

Описание продукта:

Кодеры-это специальные датчики, которые добавляются к каждому бесщеточному мотору карданного стабилизатора, что позволяет системе более точно отслеживать положение мотора для повышенной стабильности, что, в свою очередь, также повышает эффективность работы аккумулятора.

Что такое технология кодирования в бесщеточной системе управления карданом?

3 оси для стабилизации системы, что зависит как для активного отдыха с приводом от двигателя компоненты и пассивный инерционная стабилизации. Пассивная стабилизация зависит от принципов инерции (тенденции объекта сопротивляться переменам в его движении) и требует, чтобы камера хорошо сбалансирована в осях панорамирования, наклона и крена. Активная стабилизация относится к технике использования датчиков для измерения панорамирования, наклона и поворота камеры и противовеса этим движениям с помощью моторов, прикрепленных к 3 осям.

Особенности:

-Легко сделать карданный тюнинг, больше не нужно делать большую калибровку.

-Энергосбережение, 5 раз долгое время работы, чем gimbal без системы кодировщика.

-Один IMU

-Более быстрый отклик, крутящий момент двигателя увеличивается мгновенно, никаких ошибок для сложного вращающегося угла больше.

-Чип кодировщика A5048a