Сельскохозяйственная защита растений БПЛА сельскохозяйственная техника первичного типа не складывающаяся сельскохозяйственная машина для защиты растений

Описание

Профессиональный сельскохозяйственной Бла (беспилотный летательный аппарат)

Описание параметров интегрированной машины для защиты растений x4-10CJ:

Внешний размер: 1260*890*550 мм (разложенный размер)

Колесная база: 1260 мм

Вес полной нагрузки: 17 кг (без батареи)

Вес изделия: 4,2 кг (стойка)

Размер руки: 37*40 мм трубка из углеродного волокна

Время работы: 15-20 минут

Набор рамок(Красный, белый, желтый) включает в себя: каркас, корпус, распределительная доска, подставка для ног, медицинский ящик, винтовой пакет

(За исключением: водяной насос, радар, двигатель, ESC, пропеллер, управление полетом, пульт дистанционного управления, аккумулятор, зарядное устройство)Вы можете купить его в магазине.

RTF(Красный, белый, желтый)Включает в себя: ФрамE, двигатель + ESC + пропеллер (hobbywing x8), управление полетом Boying, Siyi пульт дистанционного управления, водяной насос

(Исключая: аккумулятор, зарядное устройство)Вы можете купить его в магазине.

Сельскохозяйственная защита растений БПЛА сельскохозяйственная техника первичного типа не складывающаяся сельскохозяйственная машина для защиты растений

Беспилотный Летающий аппарат для охраны меры предосторожности

1. Держите подальше от толпы! Безопасность всегда на первом месте, вся безопасность на первом месте!

2. Перед эксплуатацией самолета, сначала убедитесь, что батарея самолета и Батарея пульта дистанционного управления имеют достаточную мощность, а затем выполните соответствующие операции.

3. Не использовать самолет после питья.

4. Полеты на голове строго защищены.

5. Строго запрещено летать, когда идет дождь! Вода и водяной пар будут попадать в передатчик от антенны, качалки и других зазоров и могут привести к выходу из-под контроля.

6. Не рекомендуется лететь в погоду с помощью молнии. Это очень, очень опасно!

7. Убедитесь, что самолет находится в пределах своего поля зрения.

8. Улетают от высоковольтных проводов.

9. Установка и использование модели дистанционного управления нуждаются в профессиональных знаниях и технологиях. Неправильная эксплуатация может привести к повреждению оборудования или травмам.

10. Избегайте антенной, указывающей модель передатчика, потому что это самый слабый угол сигнала. Необходимо использовать радиальное направление антенны передатчика, чтобы указать на управляемую модель, и избежать пульта дистанционного управления и приемника близко к металлическому объекту.

11. Радиоволна 2,4 ГГц распространяется почти по прямой линии. Избегайте препятствий между пультом дистанционного управления и приемником.

12. В чехол приятные на ощупь материалы падения, столкновения, погружение или иными непредвиденными обстоятельствами, пожалуйста, сделайте полное испытание перед следующим использованием.

13. Держите модели и электронные устройства вдали от детей.

14. Когда батарейный блок пульта дистанционного управления низкий, не летайте слишком далеко. Перед каждым полетом проверьте батарейный блок пульта дистанционного управления и приемника. Не слишком сильно полагайтесь на функцию сигнализации низкого напряжения пульта дистанционного управления. Функция сигнализации низкого напряжения в основном позволяет напоминать о необходимости зарядки. Без питания, это непосредственно приведет к выходу самолета из-под контроля.

15. Когда вы ставите пульт дистанционного управления на землю, пожалуйста, обратите внимание на горизонтальный, а не вертикальный. Потому что он может быть сдут ветром, когда он расположен вертикально, это может привести к тому, что рычаг дроссельной заслонки будет подтянут, что может привести к движению системы питания, В свою очередь может вызвать повреждение.

16. Рекомендуется проверить запуск самолета без пропеллера, проверить, является ли оборудование дистанционного управления и двигатель нормальным, и установить пропеллер после подтверждения того, что они нормальны, чтобы избежать аварийных ситуаций с точки зрения безопасности.

17. Держите подальше от беговой машины, не прикасайтесь к вращающимся пропеллерам с вашим телом или другими частями, и не носите свободную одежду при полете, чтобы избежать травм, вызванных пультом дистанционного управления или пропеллером.

18. Не летайте один на начальной стадии. Рекомендуется обратиться за помощью к опытным пилотам перед полетом.