Параметры

-Масштаб: 1/10

-Тип конструкции: комплект для сборки
-Использование рельефа: многоцелевой
-Привод: 4WD
-Тип привода: коробка передач
-Дифференциальный Тип: шестерня
-Подвеска: 4-Link подвеска
-Механизм рулевого управления: колокольчик
-Амортизатор: CVA масляные
-Тип шины: Резина
-Протектор шин: рисунок протектора
-Материал корпуса: поликарбонат
-Материал шасси: армированный стекловолокном Стеклопластик
-Электронное управление скоростью (ESC): включено
-Светодиодный светильник: Да
-Светодиодный свет: да
-Двигатель: 540-матовый тип
-Подшипники: пластиковая втулка
-Специальная особенность 1: 1/10 масштаб R/C Модель сборочный комплект.
-Особая особенность 2: длина: 455 мм, ширина: 196 мм, высота: 207 мм. Колесная база: 267 мм.
-Специальная особенность 3: TLU-01 светодиодный светильник и светодиодный s в комплекте.
-Особая особенность 4: G 500 корпус воссоздан точно в поликарбонате. Отдельно Литые детали входят в комплект для передней решетки, боковых зеркал и крышки запасного колеса.
-Особая особенность 5: предназначена для широкого спектра внедорожной местности, включая скальные поверхности, CC-02 лестничная рама Chassis вдохновлена полноразмерными транспортными средствами и является основой для своей превосходной долговечности.
-Особая особенность 6: установка 4WD использует мотор продольно за передней осью, с разделенной коробкой передач и чехол передачи, и гребные валы, передающие мощность к дифференциальным шестеренкам спереди и сзади.
-Особая особенность 7: 20 передаточных чисел между 11,09: 1 и 29,28: 1 возможны с использованием отдельно проданных шестеренок, для некоторых тяжелых тонкой настройки!
-Специальная функция 8: 4-link жесткая подвеска спереди и сзади, с CVA масляными амортизаторами.
-Специальная характеристика 9: differentiels: 3 конических зубчатых колес differentiels обеспечивают плавное вождение. Они также могут быть заблокированы (с повторной сборкой) для вождения на плохих поверхностях.
-Особая особенность 10: корпуса осей: корпуса устанавливают центральный дифференциальный редуктор и валы осей в жесткой установке, которая позволяет шасси принимать на пересеченной местности с легкостью: если одно колесо поднимается, другой нажимается вниз, чтобы помочь шасси получить тягу.
-Особая особенность 11: Коробка передач: питание от двигателя направляется через реалистичный вид коробки передач и чехол передачи, от его гребных валов до дифференциальных передач, и, наконец, на колеса.
-Особая особенность 12: 4-звенная подвеска: жесткая установка использует 4 пластиковых рычага на каждой оси корпуса и четыре масляных амортизатора. Этот эргономичный дизайн обеспечивает превосходную прочность и дорожный зазор.
-Необходимые элементы: 2-канальный радио, сервопривод рулевого управления, 7,2-7,4 Вольт аккумулятор с совместимым зарядным устройством, и Tamiya PS paint.