Rovan RovanBaja 305SS Металл Panic полностью металлический 5B RC автомобиль без радио

Описание

Rovan baja 305SS Металл паника полный металл 5B бензин транспортные средства

Новый 305SS профиль

305 S на передней основе, мы снова подняли выемку, покрытую блестящим серебряным осадком, ощущение, что этот раздел моделирует основной металл, заменяя предыдущий пункт 305SS части нейлоновые кусочки металла, двигатель для всего CNC корпуса шасси высоты для ЧПУ, включая тело в домашнем стенде, Не беспокоясь об отсутствии электронного устройства!

Эти модели с высоким распределением не достойны дистанционного управления, для удаленной настройки необходимо обратиться в службу поддержки клиентов.

Примечание:Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации прежде, у нас есть хлопок воздушного фильтра двигателя были модернизированы перед использованием пустого масла фильтра равномерно на центральный воздушный фильтр хлопка, для того, чтобы лучше защитить двигатель в пустыне и пыльном месте от повреждений, держите воздушный фильтр чистым, вы можете использовать моющее средство и моющее средство для очистки.

Внешний вид шоу

Показать внутренние детали

305SS переднюю часть можно описать как цельнометаллическую переднюю, и на первый взгляд, в дополнение к передней части резиновой кожи шины, другие металлические.

Конечно, передняя часть цельнометаллического в конце концов ограждения, которая также подвергает механической обработке с ЧПУ.

Бывший металлический подвесной дисплей

Крупным планом под руку

Конечно, в конце концов, самый главный металлический передний бампер!

Конечно, в конце концов, металл передней части передней металлической ступицы! ЧПУ процесс от отделки!

Внутренние металлические колеса поворачиваются с помощью металлической чашки с ЧПУ и металлической группы рулевого управления для поддержки фиксированной шаровой головки!

Вы можете увидеть переднюю часть второго пола доски с ЧПУ, и подключение рулевого стакана с ЧПУ металлический рулевой стержень!

Конечно, автомобиль оснащен металлическим рулем, так что общий контроль для достижения более высокой производительности и стабильности.

Верхний отсек оборудования, соединенный с передней частью устройства rollcage cabin layering, где мы также принимаем во внимание прочность, будет обновляться до металлических стентов.

И металлическая рулонная клетка прикреплена к паре металлической загрузки огни, также процесс ЧПУ.

Рулонная клетка защищает дно металлического воздушного фильтра с ЧПУ, топливных баков и другого оборудования кабины и важных основных компонентов, конечно, имеют Рулонную клетку сильный ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН с ЧПУ.

Под воздушным фильтром находится топливный бак 305SS, для того, чтобы соответствовать общей металлической, пластиковая крышка топливного бака заменяется, как CNC обработка металла от металлической крышки топливного бака, В то время как в центре стоят две автомобильные оболочки, поддерживающие полки для технологии CNC, включая 2 боковые автомобильные корпуса колонны расширенных наборов.

Чуть выше рулонной клетки, мы используем CNC декоративные потолочные прожекторы.

305SS карбюратор двигателя Хуа Боро 668, также устанавливается металлическим кронштейном, надежно защищенным!

С этой точки зрения, мы можем увидеть заднюю половину металлических частей, где первое использование CNC обтекателя.

Боком также Используйте руку CNC, а также блокировать из алюминия CNC стороны крышки!

Двигатель не только отдан металлическому совершенству, более практично для усиления поддержки, двигатель и задний пол зафиксирован мы используем CNC усиленное Трехточечное соединение.

305SS весь двигатель, в дополнение к корпусу цилиндра литой, остальная часть общего внешнего вида деталей-технология обработки с ЧПУ.

Для полного веса металла, мы принимаем во внимание прочность проблемы рамы, особенно с большим шасси обновления двигателя боковым соединением, 2 стороны используются CNC боковые утолщенные соединения, в том числе с ЧПУ Муфта чашки штатив, и очень хороший большой зуб алмазная боковая крышка.

Если где оригинальный Телескопический CVD, оплачивается под различными углами, устраните собачьи кости!

Также отделка для задней ступицы колеса с ЧПУ технологии от, с внедорожными шинами!

CNC металлический редуктор, не может быть отображен в ЧПУ металлический дифференциальный узел, окружен плотно ЧПУ член, также имеет передний и задний редуктор CNC металлическая поддержка с опорной рамой усилена!

С 305SS цельнометаллическая структура, хвостовая тяжелая, так что анти-ролл баров фиксированной вычетом, мы также модернизировали до CNC фиксированной вычеты, никогда не спотыкаясь.

Конечно, так же, как и передняя подвеска, задняя подвеска для того же процесса производства металла с ЧПУ, здесь вы можете увидеть внутреннее заднее колесо на заднем сиденье C ЧПУ процесс металлической поддержки.

8 мм CNC задний шок, с амортизирующей подушкой CNC брюшной полости.

CNC Металл фиксируется на задней ударной опора амортизатора башни, он будет прочно закреплен, без какого-либо смещения, идеальная игра демпфирования производительности, после того, как второй этаж такой же, как CNC Толстая напольная плита фиксируется!

CNC металлический хвост между двойной амортизацией башни не только усиливает общий эффект на внешний вид, также показывает металлическую текстуру красоты!

305SS только с металлическим передним бампером, также имеет толстый Металл после аварии!

После металлической аварии эффективная защита от общей производительности безопасности, особенно полной прочности для этой силы Mang выхлопной!